Продажа Toyota Crown Majesta седан 4.0 л. 280 л.с. с пробегом в Красноярске

Автомобиль в отличном состоянии. Установлено и зарегистрировано итальянское газобаллонное оборудование BRC. Регулярно выполняется ТО ГБО. Для тех, кто не в курсе, ГБО ставят на эти корабли (особенно полноприводные) потому, что расход в пробках по городу достаточно высок! Поэтому на свой любимый автомобиль я установил лучшее на тот момент газобаллонное оборудование (возможно и на настоящий момент). Что я этим хотел сказать... Пользуясь данным автомобилем каждый день в городских условиях, в пробах с прогревами и т.д, с учётом того, что он 4WD и под капотом неубиваемых 4 литра, расход денежных средств на топливо в неделю (либо в месяц, как Вам удобно) сопоставим с расходами на топливо среднего гражданского автомобиля объёмом 1,8-2 литра. Если кто-то переживает, что на газу этот крейсер теряет резвость, мощность, скорость отклика на педаль газа и т.д. то хочу сообщить следующее. С учётом того, что двигаясь на 4 литрах в гражданском режиме по городу, скорее всего Вы не почувствуете разнице между бензином и газом. Во вторых при необходимости обгона и просто резкого ускорения, электронный блок управления ГБО получая импульсы от собственных датчиков, а также от штатного компьютера, корректирует время впрыска и его качество. В общем, при необходимости Вы давите на педаль газа и автомобиль обгоняет всё что Вам угодно... Головное устройство Teyes СС3 2К (моё отдельное почтение). В совокупности с родными динамиками (японцы ставили на свои премиальные авто отнюдь не плохую аудиоподготовку) и родным сабвуфером, звук получился очень достойным. Плюс ко всему в машине имеется штатный усилитель. Недавно произведено обслуживание подвески и пневмобалонов. Все жидкости заменены, ремень ГРМ заменил недавно. Все возможные возрастные вопросы, связанные с резинками, сальниками, сайлентблоками, прокладками, шланчиками (которые должны быть резиновыми, а стали деревянными) за время эксплуатации решены! На автомобиль денег не жалел, всегда своевременное обслуживание. На настоящий момент машина никаких вложений не требует. За машину не стыдно. Торга нет. Обмен не интересует. ||increased
price