Продажа Toyota Avensis iii рестайлинг седан 1.6 л. 110 л.с. с пробегом в Красноярске

Продаю Toyota Avensis T220 рестайлинг 2002 года. По автомобилю выполнено много работ, основные из них подробно перечислил ниже. Двигатель работает ровно, масло не ест, коробка без нареканий. Сразу обозначу и недостатки
автомобиль не новый, поэтому хочу, чтобы потенциальный покупатель заранее понимал, что именно покупает. Что сделано по автомобилю Двигатель: масло Mobil 5W-30 менялось каждые 5 000 км; двигатель работает ровно, масло не ест. КПП и сцепление: масло в коробке заменено 15 000 км назад; заменено сцепление; коробка без нареканий. Передняя подвеска: передняя подвеска перебиралась 1,5 года назад; установлены новые стойки по кругу и всё необходимое по ним. Задняя подвеска: в прошлом году заменены задний стабилизатор, стойки стабилизатора и все резинки. Тормоза: заменены тормозные диски и колодки по кругу; отремонтированы суппорты. Рулевое управление: заменена рулевая рейка. Жидкости: в прошлом году заменены все жидкости. Доработки: Автомобиль имеет несколько доработок: передние пружины TechnoRessor с занижением −50 мм; задние пружины запилены; распорка передних стоек; прямая трасса; установлен штатный конечный глушитель; дополнительно отдам банку HKS Hi Power. Салон и музыка: руль от Corolla E150; музыка Урал спереди и сзади; сабвуфер Урал; два ключа. Колёса и резина: В комплекте два комплекта: Лето: R16 20555 Зима: R15 19560 Резина Sailun. Недостатки и нюансы: Сразу обо всём, что требует внимания: центральный замок работает через раз; не отображается скорость на панели приборов из-за этого горит Check Engine, обороты показывает; температура и уровень топлива отображаются через раз; бу панель приборов найти сложно, подходящие варианты встречаются редко. Состояние кузова и салона
на фотографиях. Это Toyota Avensis 2002 года, поэтому ожидать состояния нового автомобиля не стоит. При этом по машине выполнен большой объём работ: заменены сцепление, рулевая рейка, стойки, элементы передней и задней подвески, тормозные диски и колодки, отремонтированы суппорты, заменены жидкости и регулярно меняется масло в двигателе. Отдельный плюс для тех, кому интересны доработки: занижение, распорка, прямая трасса, HKS Hi Power и музыка Урал. Все известные мне недостатки указаны выше. Кузов и салон можно оценить по фотографиям, техническое состояние
при личном осмотре. Торг уместен. Обмен интересует. Собственник. ||increased
price