Продажа Nissan Teana седан 2.3 л. 173 л.с. с пробегом в Красноярске

Букв будет много) Продается верный друг и проект, который я строил 5 лет, я собственник, очень долго и кропотливо я выискивал эту машину в разных уголках, и был с ней близок все это время! Причину продажи объясню лично! 25 птс, место в птс есть, я по факту 2 хозяин, машина не аукционная, привозилась собственноручно в 2007 году прошлым хозяином, покупаясь у японца с рук! Первые несколько лет я вел этот проект на драйв2, потом стало лень, можно почитать если есть желание! В этом авто нет ни единого болта который бы не крутилсяменялся за эти 5 лет, салон заменен на кожу, очень редкие дверные карты, весь пластик салона заменен на черный, все это было куплено за огромные деньги, электроприводы обоих сидений, у пассажира Электро оттоманка, все работает, руль от 32 теаны, ( для тех кто не разбирается - вся безопасность на месте, пиропатроны и подушки взаимозаменяемые на ниссанах тех годов, поэтому все четко), в целом вся безопасность на месте, машина никогда не была в дтп, двигатель контрактный с пробегом около 80-90 ткм, менял в том году( поменял из соображения экономии, цены сильно растут, а мне подвернулся идеальный двигатель, я решил обезопасить себя) приборная панель заменена на рестайлинг, пробег подстраивать не стал, веду все записи в заметках, поэтому могу все посчитать рассказать (эта машина никогда не планировалась на продажу, и сейчас бы не продал, но возникли сложности непредвиденные) , установлена хорошая магнитола, управление через can шину, все подключено все работает, штатный сабвуфер в полке, звук не громкий но шикарный! обслужен абсолютно каждый агрегат и элемент, абсолютно никуда вам не надо будет лезть в ближайшие лет 5! Акпп тоже контракт, поставил зимой, все что менялось, а это ВСЕ, менялось исключительно из соображений восстановить до идеального состояния по мере возможности и финансов, рулевая рейка , гур, все шланги, радиаторы, генераторы абсолютно все в ней заменено, все жидкости свежие, в придачу даже отдам масло на следующую замену ( просто покупаю большими объемами, так дешевле), масло она не жрет, кто докажет мне обратное отдам ее бесплатно! Расход топлива в летний период в городе: с кондеем 11-12, зимой 13+ в зависимости от прогревов, по трассе 7+ что зимой что летом. Не верьте тем кто говорит что vq23 ест масло, значит мотор уже повидал (если что этот двигатель до сих пор в тройке самых надежных двигателей в мире) Стоят очень редкие разноширокие крутые диски от nissan fairlady ( она же 350z) приобретены также с японии пока еще была возможность, спереди стоит свап комплект двухпоршневых суппортов и перфорированных дисков от 300 сильной фуги, сзади тормоза родные, все новое и диски и колодки и ручник, по подвеске 0 нареканий, стойки в круг ставились новые в 25году, все чеки бумажки и прочее при желании покажу и отдам, в авто вложено более полумиллиона рублей за это время, без учета работ, так как 90% всего я сделал сам, спереди линзованные птф которые светят мама не горюй, все отсроено настроено, головной свет штатный ксенон, фары в пленке в идеальном состоянии, фары притаскивал с владивостока, потому что это дешевле чем восстанавливать, на полу эво ковры в идеальном состоянии, могу отдать в придачу тряпочные ковры белые, комплектом с ней идет летняя резина что зимней что летней резине 2 сезона, покупалась новой в магазине. Также установлена сигнализация с gsm модулем, управляется с телефона, самое удобное изобретение человечества! V образная шестерка и надежнейший автомат ( да она на автомате) которая даст вам насладиться крутящим моментом и ощущением что под вами бык у которого всегда есть запас мощности, это очень тихий и комфортный бизнес седан, после которого очень сложно пересесть на другой авто, можете заискаться, таких машин в России единицы, в Красноярске точно нет) абсолютно ничего не планирую скрывать, любые вопросы отвечу, к любому диагносту поеду, любому подборщику все разрешу и все покажу! Единственное что я не успел сделать для нее, это покрасить, поэтому есть вопросики по лаку которые надо устранить, поэтому такая цена, цена на примерно неделю полторы, так как она поедет в полный окрас, и далее скорее всего либо останется в семье, либо будет выставлена за сильно большую цену, никакой гнили по порогам и днищу нет! И можете мне не говорить про дорого или еще что то, можете ехать покупать свои деревянные удроченные поло, солярисы и прочую *****, или за такие же деньги усосанные теаны, в которые замучаетесь вкладывать деньги и силы) таких машин уже нет, а тем более в таком состоянии! И с полной уверенностью в своих трудах, могу сказать что вы точно не пожалеете, а если еще и понимаете что ниссан - это одна из лучших японских машин, тем более) Если эта машина не про вас, не для вас и прочее не тратьте ни свое ни мое время, перекупы точно и смело можете идти лесом, машина делалась не для этого! На месте адекватный торг! ||increased
price