Продажа Mercedes-Benz SL-Класс AMG кабриолет 2.0 л. 381 л.с. с пробегом в Красноярске

#cmecNDczLWt3VzlLc28= Инжинеры AMG не просто обновили SL, они создали его заново, взяв лучшие решения из мира гонок класса GT и Формулы-1. Каждое решение было подчинено трём целям: Максимальная динамика; Открытый комфорт; Бескомпромиссная безопасность. SL 63 AMG
это целая глава в истории автомобилестроения, перезапущенная с нуля. Инженерные решения: Новая пространственная алюминиево-стале-магниевая рама Это фундаментальное изменение. Каркас кузова разработан с чистого листа и теперь является жёсткой пространственной рамой, как у суперкаров. Комбинация алюминия, стали, магния и композитов. Магний, использован в каркасе крыши и поперечных усилителях, это лёгкий и прочный материал. В результате получили на 18% больше жёсткости на скручивание кузова, чем у предыдущего SL с жёсткой крышей. Это беспрецедентный показатель для родстера, который напрямую влияет на точность рулевого управления, отсутствие скрипов и “гуляния” кузова на неровностях, а также на безопасность. Рама спроектирована так, чтобы органично сочетаться с мягкой крышей и дизайном кузова, что было сложной инженерной задачей. M139 с технологиями Formula 1 Не обычный 2-литровый двигатель, а самый мощный 4-цилиндровый серийный мотор в мире на момент дебюта! Двухлитровый турбомотор Hot-V - это вершина инженерной мысли AMG. Внутри турбокомпрессор расположен внутри камеры сгорания двигателя, между рядами цилиндров. Это минимизирует путь выхлопных газов к турбине, резко сокращая турбояму. Решение пришло из Формулы-1. Нагнетатель воздуха с технологией twin-scroll позволяет более эффективно использовать энергию выхлопных газов. Система смазки с сухим картером. Масляный поддон отсутствует, масло хранится в отдельном баке. Это предотвращает масляное голодание (когда масло уходит от маслоприёмника) при экстремальных боковых ускорениях на треке или в поворотах, это еще одно решение из мира спорта. Нагнетательный воздухоохладитель (charge air cooler) расположен непосредственно над двигателем для максимально короткого пути и эффективного охлаждения нагнетаемого воздуха, что сохраняет мощность. Мягкая крыша нового поколения (soft-top) Возврат к ткани
это не ностальгия, а инженерный расчёт. Многослойная ткань «Z-fold» с превосходной шумо- и теплоизоляцией. Сама крыша весит примерно на 21 кг меньше, чем жёсткая складная крыша предыдущего поколения. Это снижает центр тяжести и улучшает развесовку. Сложная система рычагов и электроприводов позволяет складывать и раскрывать крышу за 15 секунд на скорости до 60 кмч
уникальная в классе возможность. В сложенном состоянии она занимает минимум места, оставляя приличный объём багажника. Передняя подвеска с двойными поперечными рычагами и активной стабилизацией Спереди используется полностью независимая подвеска на двойных поперечных рычагах (double wishbone) - схема, характерная для гоночных автомобилей и суперкаров (включая AMG GT). Она обеспечивает беспрецедентную точность рулевого управления, отличное сцепление и контроль над креном кузова. Активные стабилизаторы поперечной устойчивости (AMG Active Ride Control) На высокой скорости система с помощью электроприводов “скручивает” стабилизаторы, фактически противодействуя крену кузова. В прямолинейном движении они разблокируются для большего комфорта. Это магия, создающая ощущение “рельсовой” устойчивости. Активная аэродинамика и интеллектуальная система охлаждения. Активный передний сплиттер и задний спойлер, управляемые электроникой. Они меняют положение в зависимости от режима движения (Comfort, Sport, Sport+). Задний спойлер в режиме “Airbreak” при экстренном торможении принимает вертикальное положение создавая аэродинамическое сопротивление что увеличивает тормозную эффективность Активные жалюзи радиатора закрываются для улучшения аэродинамики когда охлаждение не требуется и открываются по мере необходимости. Это снижает коэффициент лобового сопротивления Электромеханическая система рулевого управления с переменным передаточным числом Это не просто электроусилитель. Система способна менять передаточное число в зависимости от скорости и выбранного режима. На парковке требуется меньше оборотов руля, а на высокой скорости управление становится максимально острым и информативным. 🔹Техническая гарантия 1 год на все авто. 🔹ВЫГОДА при ОБМЕНЕ своего автомобиля на наш до 100 000 рублей. 🔹Оплатим сутки отеля всем иногородним клиентам при покупке автомобиля! 🔹Мы проверили этот автомобиль на предмет залогов, кредитов и других ограничений, провели техническую диагностику и осмотрели кузов. 🔹Компания «АвтоЛиния». Мы работаем более 10 лет. Находимся по адресу: г. Красноярск, ул. Мичурина, здание 28. Работаем без выходных.
🔹Обмен вашего авто на любой из наличия («ключ в ключ» или с доплатой в любую сторону). Если ваш в кредите
погасим остаток.
🔹Наличный и безналичный расчёт.
🔹АКЦИЯ! Рассрочка под 0,01% и программа с остаточным платежом! Подробности у специалистов кредитного отдела.
🔹ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ МОЖНО ПРИОБРЕСТИ В КРЕДИТ. АВТОМОБИЛИ не старше 5 лет МОЖНО ПРИОБРЕСТИ В ЛИЗИНГ. Нужны только паспорт и водительское удостоверение. Первоначальный взнос от 0 руб. 15 БАНКОВ-ПАРТНЁРОВ: ВТБ, Росбанк, Сетелем Банк (СБЕРБАНК), Тинькофф и др. 🔹ВЫБРАЛИ АВТО НЕ У НАС? ОДОБРИМ КРЕДИТ И ПОМОЖЕМ СО СДЕЛКОЙ.
🔹Онлайн-показ и доставка по России.
🔹ПОКУПАЕМ АВТОМОБИЛИ. Вы можете продать нам автомобиль сразу за деньги. Расчёт наличный либо перечисление. Можем купить кредитный автомобиль (сами закроем долг в банке).
🔹ПРИНИМАЕМ АВТОМОБИЛИ НА РЕАЛИЗАЦИЮ на нашу площадку (хранение и реклама бесплатно), наше вознаграждение прибавим к вашей цене.
🔹Чтобы узнать дополнительную информацию о нашей компании и весь список автомобилей, перейдите ниже «ПОСМОТРЕТЬ КАРТОЧКУ ПРОДАВЦА». ||predict
match
price,equitable
price