Продажа Mercedes-Benz GLK-Класс внедорожник 2.1 л. 170 л.с. с пробегом в Красноярске

Во владении 5 лет, был приобретен мной в октябре 2019 с пробегом в 67 тыс. км. Обслуживался только у дилера, как предыдущими двумя владельцами, так и мной. ТО по регламенту с оригинальными расходниками, вплоть до дворников. Подтверждающие документы и от предыдущих владельцев и от меня на все работы сохранены. Так же у дилера пройдены все доступные отзывные компании. Ежегодно весной салон автомобиля проходил химчистку в детейлинг студиях. Крайнее ТО 120тыс пройдено на пробеге 117,5, заменены масло в АКПП, масло в двигателе, воздушный, топливный и салонный фильтры. До следующего ТО чуть больше 1тыс. км. В бортжурнале https:www.drive2.rurmercedesglk
class544471012322837643 подробно описана полная история обслуживания с момента покупки по сегодняшний день. Лобовое все еще оригинальное, фары забронированы, боковые стекла затонированы атермальной пленкой Infinity. Два комплекта резины 23550R19, лето - Michelin Pilot Sport 4 SUV, зима - Nokian Hakkapeliitta R3 SUV. Тормоза и перед и зад от ATE, перед - перфорированные диски от E-класса + керамические колодки. Из недостатков, По кузову, единственный крашеный элемент это арка заднего правого крыла (2015г.еще первым хозяином), все остальные элементы кузова в родной краске. Есть еле заметная вмятинка на стойке у лобового, но без повреждения ЛКП (2020г, видимо сосулька прилетела), на переднем бампере небольшая царапина. По салону - есть момент по дефлекторам обдува (конструктивная особенность в ходе эксплуатации, но ни на обогрев, ни на охлаждение не влияет), в остальном все в отличном состоянии. По ходовой - без нареканий, все рычаги в круг менялись на пробеге 80тыс, амортизаторы в круг (в т.ч. опоры и опорные подшипники) на 107тыс. Основные агрегаты, двигатель и АКПП - все отлично. В двигатель заливалось Mobil 1™ ESP 5W-30, фильтра оригинальные Mahle. В АКПП жидкость менялась дважды, на 67 и 117тыс км. Из болячек присущим этой модели, так же все устранено, подшипник промежуточного вала заменен на 97тыс, патрубок интеркулера на 122тыс. Из рекомендаций будущему владельцу - через 1,2 тыс.км провести ТО (масло двигатель, фильтра: масляный, топливный, воздушный, салонный), номера запчастей могу подсказать, ближе к весне желательно провести промывку сот радиатора. Ну и проявлять заботу, тогда этот автомобиль прослужит вам еще долгие годы )) И в целом, про комплектацию Постоянный полный привод 4-matic, самая надежная конфигурация агрегатов для GLK: 2,2 турбо дизель с расходом 5-6 литров по трассе и 8-9 в городе, АКПП 7G-Tronic. Mercedes intelligent light system - светодиодная поворотная оптика с автоматическим дальним светом, SpeedTronic - круиз контроль, система автопарковки, электропривод багажника, передний и задний парктроники, контроль потери давления в шинах, подогревы передних сидений, двухзонный климат-контроль, автодождь, автосвет. По музыке, USB в подлокотнике + Bluetooth подключение к телефону. Отделка салона - черный ясень, бежевая кожа. Проверяйте, смотрите, трогайте, нажимайте, за машину не стыдно. Торга нет. Да, немного дороже чем остальные, но и состояние соответствующее.Таких экземпляров почти не осталось. В подарок отдам красивые гос.номера и все, что накопилось за 5 лет владения, зимние резиновые ковры, оригинальный комплект дворников, оригинальный антифриз, бутыль масла Mobil 1, элементы питания для ключей и всякая подобная мелочевка.