Продажа Mercedes-Benz E-Класс седан 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Красноярске

Авто в идеальном состоянии. Обслужен, ухожен, с комплектом НОВОЙ дорогой зимней и летней резины. Без ДТП, ремонтов, поломок и каких-либо нареканий. Никаких выплат по КАСКО, никаких мутных историй с арендойтакси или подобным - вся история чистая и проверяется через отчет АВТОКОД. Машина дилерская, сборка - ГЕРМАНИЯ (есть российские сборки, в которых страдает качество салона и аудиосистемы). Обслуживание даже в текущих условиях дорогим не назвать. ТО стоит 15-20 тыс руб. за масло и все фильтра (оригинал или MannKnecht) раз в 7 тыс км. Больше в машине делать (или тем более ремонтировать) ничего не нужно. !Можете купить авто в автокредит. Оформить кредит можно будет через любой автосалон (при необходимости отдельно обсудим). Подробнее на любой вопрос могу ответить по телефону. Я 2-ой собственник. За более 1 года пользования машиной могу оставить следующий отзыв: 1. Турбодизельный двигатель 2.0. Дико экономичный (3-4л на трассе, в городе не больше 8л) и с приемлемой тяговитой динамикой. Для обычного городского передвижения и поездок по межгороду - идеальный вариант. Есть режимы Eco, Comfort, Sport, Sport+, Individual которые РЕАЛЬНО и ощутимо меняют поведение машины, где при Sport+ проявляется некая агрессия. Масло заливаю ADDINOL PREMIUM 5W-30. ТО прохожу каждые 7 тыс. км. с заменой масла и всех фильтров. Зимой проблем не возникало ни с запуском, ни с эксплуатацией в -30-35. К слову, салон зимой прогревается ОЧЕНЬ быстро. Абсолютно беспроблемный двигатель, в отличии от бензиновых вариантов 2.0 (М264), у которых повально к 100 тыс пробега уже проворачивает вкладыши. В продаже можно найти мерседесы с такими же дизельными двигателями с пробегами по 300-400 тыс км. что говорит о большом запасе прочности и надежности. 2. Коробка 9G-Tronic. 9-ти ступенчатый автомат (ни робот, ни вариатор) - настоящий гидротрансформатор. Прекрасная коробка с комфортным мягким переключением передач. Нареканий по ней нет. 3. Задний привод. На зиму 2023-2024 купил комплект новой шипованной резины MICHELIN X-ICE NORTH 4 (по текущим ценам комплект стоит около 100-120 тыс руб). Шины очень крутые и стоят своих денег, идеально подходят для наших условий. Проблем задний привод не доставляет даже на заснеженныхскользких подъемах за городом. На лето были куплены новые PIRELLI POWERGY - комфортная, мягкая и малошумная резина. Оба комплекта шин лето-зима НОВЫЕ, отдаю вместе с машиной. 4. Салон и комплектация. Комплектация стандартная (E 200 d Premium), есть все необходимое: - двухзонный климатконтроль - штатная сигнализация - обогрев и электропривод сидений - камера заднего вида с динамической разметкой - парктроники вкруг - интеллектуальная система помощи при парковке (IPA) (паркуется сам, удобная вещь для парковки в ограниченном пространстве) - датчики светадождя - система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения - датчик усталости водителя - датчик давления в шинах - система HOLD (на светофоре или в пробке машина сама держит тормоз) - запуск с кнопки и старт-стоп - круиз-контроль - охлаждаемый перчаточный ящик - светодиодные фары - usb, aux, розетка - колеса 22555R17 - кожаный салон - тонировка - теплозащитное остекленение - отделка алюминий + рояльный лак - два ключа (важный пункт, сейчас 1 ключ стоит порядка 200 тыс руб) - руль с сенсорными кнопками (до 2020г. у W213 руль попроще, здесь как у рестайлинга) Салон в отличном состоянии, все элементы из рояльного лака и глянца покрыты защитной пленкой. Авто очень красивый, невероятно комфортный и надежный. Машина полностью обслужена, ухожена, новый комплект шин летозима прилагается. ОБМЕН не интересует, т.к. причина продажи покупка недвижимости. Аргументированный торг с реальным покупателем готов обсудить около машины. ||predict
match
price