Продажа Infiniti QX70 внедорожник 3.7 л. 333 л.с. с пробегом в Красноярске

Автомобиль в идеальном состоянии. Я третий собственник, приобретал в 2018 г. в автосалоне г. Новосибирска, в идеальном состоянии, пробег на момент покупки был 64000 км. Заказывал предварительно диагностику у Drom Assist, в отчете думаю все будет показано. В 2021 г. для себя заказал отчет, на тот момент была мысль продать, отчет в Drom показал несоответствие пробега, выяснилось что было объявление ранее, с указанием пробега 100 000 км. На момент покупки мной, в Drom такой функции еще не было, задавал вопросы в поддержку, дали такое разъяснения, момент был неприятный, но на этом не заостряю внимания, я проехал на машине с момента покупки 50 000 км, обслуживал в Ниссан Центр Лидер, вся история полностью есть, все наряд-заказы покажу. Теперь по истории и отчету: В 2019 г. прижался в пробке к машине на 15 кмчас, сломал бампер, треснула правая фара и замял правое крыло. Заехал к официалу, все сняли, поставили новое, оригинальное, ничего на машине не красили. Больше ни единого кузовного инцидента. При пробеге 84 000 км, возникла неприятная ситуация в автоцентре, по итогу был суд, двигатель с данного пробега стоит новый, был на гарантии 1 год от Ниссан Центра, все документы предоставлю, подробности при осмотре или по телефону. Ситуация только как плюс. С тех пор проехал 40 000 км, ездил только по выходным, есть служебная машина. По состоянию авто все видно и понятно, эксплуатировалась мало, очень бережно и обслужена на 100%, ТО каждые 10 000 км, меняли все что необходимо, при малейших скрипах сразу заезжал на диагностику менял расходники, фильтры каждый сезон, масло только Ниссан 5W 30. Масло в коробке, менял чаще регламента 3 раза за 50 000 км пробега. Установлены металлические обвесы, задние стекла в тонировке, передние в атермальной пленке, для зашиты от солнца, лобовое родное, 3 раза покрывал керамикой, последний раз чуть больше года назад, кузов в идеале. Установлены ходовые огни, ближний дальний ксенон родной, туманные фары неоновые лампы, Toshiba. Сигнализация Pandora. В салоне 3D ковры и текстиль, салон также в идеальном состоянии, есть несколько царапин пластика в багажнике. Автомобиль выглядит и по техническому состоянию как авто после 1 года эксплуатации. Из последнего, поменял тормозные диски, колодки, передние стойки, рулевые рычаги, втулки стабилизатора, обслужил рулевую рейку (на гарантии до 2028 г.),подвеска и коробка как и все остальное в идеальном состоянии. Летняя резина новая Triangl, проехал не более 5000 км, зимняя Pirelli, пробег 15000 км, зимой крайне редко эксплуатировал, стояла всегда на охраняемой теплой парковке. Как писал выше, я третий собственник, записей 6, первый собственник меняла фамилию, потом место жительства, второй собственник менял место жительства, это 5 записей, при регистрации на меня запись 6, по запросу отправлю фото ПТС. Вроде все по основному, все честно и открыто. Автомобиль 2013 г. (из салона выехала в марте 2014 г.) в таком состоянии больше точно не найдете. Торга нет, цена ниже средней. В машину за 7 лет вложено более 1 млн. в допы и обслуживание. Номера оставляю себе. ||increased
price